Omnibus años 60 (según indicaciones de Pere) en la ruta Utrera Morón (Antonio Sopeña).1653 veces vistaOmnibus años 60 (según indicaciones de Pere) en la ruta Utrera Morón (Antonio Sopeña).
Locomotora Mikado: Pere Comas. Coches 5000-8000: varios Trensim Zappo
Omnibus años 60 en la ruta Utrera-Morón (2)734 veces vistaOmnibus años 60 (según indicaciones de Pere) en la ruta Utrera Morón (Antonio Sopeña).
Locomotora Mikado: Pere Comas. Coches 5000-8000: varios Trensim Zappo
Renfe AA-5053 años 50569 veces vistaEl modelo 3D ya casi está, solo quedan los siguientes pasos:
- Recolocar las placas que identifican el recorrido del tren y el número de coche.
- Optimizar el rendimiento, reduciendo el número de poligonos a partir de los 100m de distancia
- Aplicar los efectos de brillo metalico
- Las texturas aun necesitan un repasoLupoNegro
Andaluces 5.jpg1096 veces vistaLocomotora nº 5 de Andaluces, expuesta en el Depósito de Tracción Diésel de Granada, allá por los años 70-80.Fuen446
Andaluces 5_#2.jpg1035 veces vistaLocomotora nº 5 de Andaluces, expuesta en el Depósito de Tracción Diésel de Granada, allá por los años 70-80.Fuen446
Renfe 5000, años 50510 veces vistaGracias a la colaboració de SUSO, el 5000 ya tiene unas texturas provisionales para crear el modelo recien salido de las factorias. Con unos leves cambios el modelo original pronto podrá ser descargadoLupoNegro
La 3025 Locomotora tren presidencial1126 veces vistaActualmente en Cruz del Eje (Cordoba) esta locomotora Baldwing Serie B12A 4-6-2 que traccionaba el tren presidencial termino su vida util como tractora de los trenes locales entre Tafi Viejo y San Miguel de Tucuman por los años 70, actualmente semiabandonada en Cordoba ccoronel
La Meuse (Vista Exterior)809 veces vistaLocomotora de vapor de vía estrecha (600 mm.) 020T, construida por la empresa belga Société Anonyme des Ateliers de Construction de La Meuse, el año 1.901. Fué destinada a las explotaciones carboníferas de la Mina Mariana (Astúries), propiedad de la firma catalana Sociedad Hullera Española. Fué retirada en los años sesenta y enviada a Barcelona para su colocación como monumento en el parque de Montjuïc.
En el año 1.988 fué cedida al Centre d'Estudis dels Ferrocarrils Industrials i Secundaris (CEFIS), que la restauró. feliuet
La Meuse (Vista Interior)757 veces vistaLocomotora de vapor de vía estrecha (600 mm.) 020T, construida por la empresa belga Société Anonyme des Ateliers de Construction de La Meuse, el año 1.901. Fué destinada a las explotaciones carboníferas de la Mina Mariana (Astúries), propiedad de la firma catalana Sociedad Hullera Española. Fué retirada en los años sesenta y enviada a Barcelona para su colocación como monumento en el parque de Montjuïc.
En el año 1.988 fué cedida al Centre d'Estudis dels Ferrocarrils Industrials i Secundaris (CEFIS), que la restauró. feliuet
1285 veces vistaVer una 319 por el despósito de Fuencarral es algo curioso, pero verla en esta vía lo es más para mí. Al fondo, una rama de Talgo III con una plebeya 269-905 que ve como paulatinamente se acaban sus días. A la izquierda, una 435 que espera con impaciencia la llamada de la Vía libre. Parece que la foto fue tomada hace unos años, pero solo tiene unas semanas.ponferrada-villablino
estacion de canfranc828 veces vistaesta es una placa que se encuentra detras de la pared de la entrada al tunel de somport , la placa tambien a sido victima del temporal durante los ultimos añospeibol
Boleterias Estacion Ferroviaria Tafi Viejo Tucuman Argentina704 veces vistaEstas boleterias se expendian los pasajes por una a los ferroviarios que en Tafi Viejo era el 70% de la poblacion entre los años 60-80 hasta que fueron desactivados todos los trenes de pasajeros, y por la otra se expendian los pasajes a los no ferroviarios, todos de los trenes locales que unian Tafi Viejo con San Miguel de Tucuman, distancia 12 kmccoronel
