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Compañía del Norte

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor BCN Término » Dom Feb 13, 2005 9:52 pm

Para amenizar la investigación aporto un par de imagenes que muestran más estrellitas de Norte.

Se trata de la cristalera que se conserva en el segundo piso del ala norte de la estación del Norte ( valga la redundancia ) de la ciudad de Barcelona.



Un saldudo.

BCN Término.

Alex Reyes.
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Notapor fccarreño » Lun Feb 14, 2005 12:29 am

hola,

el otro dia paseando por mi ciudad, terminé junto al paso anivel que hay junto a la entrada de la estación de aquí, Avilés, curiosamente llevaba la cámara, pues la intención era fotografiar algún tren al paso, y me fije en una balla que separa la via de renfe de la de feve,l la habia visto durante años, siempre ahí, y nunca le había prestado el mayor caso, pero el caso, es que me fijé en la parte alta de ella, en los picos que hace hacia arriaba, y vi un estrella de cinco picas en cada uno de los picos, y me dije, "¿de qué me suena esa estrella?" Y me di cuenta "¡Ostras! La estrella de cinco picas de La Cia del Norte", acto seguido, saqué la cámara y le saqué unas cuantas fotografia para deleite vuestro, a ver que os parece, por cierto, la balla mide unos 50 metros aproximadamente, quizás algo más, pero no pasa de los 75.

Bueno, pos lo dicho, espero que os gusten.
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Saludos,
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Notapor ASFA » Lun Feb 14, 2005 12:47 am

Interesante. La de historia que tiene el ferrocarril en sus edificaciones y construcciones. Si pudiera, en vez de aportar a la iglesia en la declaración de la renta, aportaba al ferrocarril :roll: por lo menos a ver si servía para conservar todo esta historia en forma de edificios y demás.

Saludos,
ASFA
 

Notapor javierfl » Lun Feb 14, 2005 3:51 pm

¡Vaya valla! Las estrellas Norte están en muchos sitios aún, aunque cierres tan largos como este Avilés quedan pocos, sobre todo considerando que tiene por lo menos 70 años.

Saludos:

Javier.-
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Notapor Transcantabrico » Mar Feb 15, 2005 3:24 pm

Sobre el cierre de Avilés, visto el estado que tiene (nunca me habia fijado en lo de las estrellas y mira que pasé veces por delante de el), y que en un futuro no muy lejano se vá a soterrar, no cabe ninguna actuacion de preservar ese patrimonio :?:
Todos tus sueños ... viajan en tren.
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Notapor Invitado » Mar Feb 15, 2005 3:36 pm

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Notapor Rodalíes » Mar Feb 15, 2005 3:46 pm

Alex Reyes escribió:Se trata de la cristalera que se conserva en el segundo piso del ala norte de la estación del Norte ( valga la redundancia ) de la ciudad de Barcelona.

¿Se conserva también el hueco que había debajo de donde está ahora el puente de la calle Sardenya, al lado mismo de la antigua estación del Norte (ese hueco que daba acceso al túnel Arc de Triomf - Clot / St Andreu Arenal), es decir, donde el campo de tierra de la Marina?
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Notapor Marc » Mar Feb 15, 2005 6:17 pm

Rodalíes escribió:¿Se conserva también el hueco que había debajo de donde está ahora el puente de la calle Sardenya, al lado mismo de la antigua estación del Norte (ese hueco que daba acceso al túnel Arc de Triomf - Clot / St Andreu Arenal), es decir, donde el campo de tierra de la Marina?


Está, debajo de una plazoleta que han hecho para disimular su tamaño. Pasando en tren se ve mejor.
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Notapor milcien » Mar Feb 15, 2005 9:03 pm

Teflonz escribió:Aparecen 100 especialistas en urbanismo enterrados bajo 100.000.000 toneladas de arena. ¿Cómo se llama la película?


¿Como se llama?
Saludos
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Notapor Invitado » Mar Feb 15, 2005 9:04 pm

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Notapor Ferrolitic » Mar Feb 15, 2005 10:32 pm

Ni sangre ni arena. :?: by Cantinflas.
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Notapor Fantito » Mié Feb 16, 2005 9:09 am

Recuerdo a los contertulios que el tema de investigación es la relación de los Pèreire con la estrella de 5 puntas.

De momento tenemos que puede ser por su origen judío y la estrella de 5 puntas simboliza al Pentateuco o Sello de Salomón.

Puede ser un homenaje al "tren" l'Etoile du Nord que actuaba en el norte de Estados Unidos para pasar esclavos clandestinamente al Canadà. La compañía ferroviaria del Canadá, también de manos de los Pèreire, se llamó Chemins de Fer l'Etoile du Nord.

La compañía madre francesa, Chemins du Nord, tiene una rosa de los vientos -brújula- como emblema. Es posible una relación de esta Rosa de los vientos con la Estrella Polar (Etoile du Nord en francés).

Los Pèreire tienen un importante Hotel en París que se llama l'Etoile Pèreire.

La banca Crédit National, propiedad de los Pèreire, se situó en la Plaza de l'Etoile de París. ¿La plaza se llama plaza de l'Etoile por los Pèreire? ¿Los Pèreire toman como emblema el nombre de la Plaza?

Falta, todavía, encontrar el vinculo definitivo entre los Pèreire y la dichosa estrella de 5 puntas.
¡Por fin la autorización de rebase!
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Notapor Invitado » Mié Feb 16, 2005 10:17 am

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Notapor Fuen446 » Mié Feb 16, 2005 1:59 pm

Hola:

Please, ¿alguien podría traducirlo?. He utilizado traductores automáticos, pero dan ganas de llorar con el resultado. :cry:
Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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Notapor FS-E656 » Mié Feb 16, 2005 3:14 pm

Hola!

Vamos a ver como me sale la traducción:

"La lealtad familiar fue fundamental para el desarrollo de la fortuna de los Rothschild, y ha sostenido sus logros a lo largo del tiempo.

La dinastia Rothschild tiene raices humildes; proviene de un gheto judío en Frankfurt, Alemania. El fundador, Mayer Amschel Rothschild, también llamado "el padre de todos los Rothschild", nació allí en 1744. Empezó su trayectoria como comerciante de monedas valiosas tras la muerte de sus padres cuando tenía 13 años.

El futuro magnate prosperó a pesar de las dificultades entre el cuarto de milla de longitud y los 12 pies de anchura de "Judengasse", el "Callejón de los Judios". Esta zona estaba cerrada por unas pesadas puertas de hierro por la noche, y los Judios necesitaban un pase de día para abandonar sus claustrofóbicos, superpoblados y muy parecidos a una carcel confines. Mayer Amschel y su mujer, Gutle, tuvieron 5 hijos y 5 hijas en una pequeña vivienda.

Los antepasados de Amschel habían vivido en una casa llamada "Roten Schild" (En el Escudo Rojo). En esa época, era usual identificar tu familia con un emblema distintivo en la casa en la que vivías, y el nombre "Rothschild" perduró. (Rothschild se pronuncia roth-child en inglés; rot-shield en francés; la familia añadió el aristocrático "de" al nombre bastante más tarde.)

Posteriormente, Amschel inició un improtante negocio. El joven emprendedor comerciaba con café, azucar, y posteriormente, con vino. Se convirtió en distribuidor y almacenaba grandes cantidades de lana inglesa, algodón y harina. Eventualmente, suministraba a ejércitos comida, ropa y caballos de carga; dicho trabajo presentaba algunos problemas logísticos, pero los contratos eran lucrativos.

El negocio de las monedas valiosas puso a Mayer Amschel en contacto con influyentes y ricos hombres fuera del gheto, incluyendo a un joven coleccionista: El futuro Principe Wilhelm IX de Hesse-Kassel, que incluia Frankfurt. Wilhelm, reconocido como el hombre más rico de Europa, se convirtió en cliente de los Rothschild, permitiendo a la familia establecer un negocio bancario serio. Esta conexión con el principe jugó un papel principal en el desarrollo la fortuna Rothschild.

Más tarde, los cinco hijos de Mayer Amschel etsablecieron bancos en Viena, Nápoles, Paris y Londres; el hijo mayor permaneció con su padre en Frankfurt. Fué el comienzo de un imperio financiero multinacional propiedad de la familia. Su escudo de armas, 5 flechas en diferentes direcciones como un abanico, se registró posteriormente como marca comercial."

Espero que no esté del todo mal, faltan algunos acentos pero lo he hecho un poco a la carrera. :wink:

Saludos!!

Jorge
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