Hola En el Paso a Nivel.
Eso remonta en el tiempo al año 1881 (creo), los "sabios de aquellos tiempos" decían que por motivos de guerra no se podían fotografiar (ampliado luego a filmaciones) nuestras instalaciones ferroviarias así como el material que circulaba, bien entrado el siglo 20, con el permiso adecuado que daba RENFE a las asociaciones de amigos del ferrocarril, a cambio del DNI de la persona mas su nombre completo, dirección, numero de zapato que calzaba y toda una serie de barbaridades por el estilo (e exagerado con ironía), entonces si se podía.
Pero ojo!!, los extranjeros no necesitaban nada, podían fotografiar, filmar y tomar apuntes sin ningún problema y a ti se te queda una cara de tonto, a ver!, no es un secreto de "guerra"?, que pasa que los que no son Españoles no se van a "chivar" a sus respectivos países??, pero los que somos de aqui vamos a vender todo el material (fotos etc) a otros países??.
Tanto es así amigo mio, que estando yo filmando en la estación de Alicante, y a unos cuantos metros de mi unos Ingleses haciendo lo mismo, a mi, se me pidió el permiso acompañado del DNI vigente y a ellos se les dio los buenos días, increíble, pero cierto.
Esa es una de las razones por las cuales hay libros y filmaciones de trenes (muy bonitas por cierto y en color) de extranjeros (sobre todo Ingleses) y que han ganado mucho dinero con este tema, existía un vídeo, creo que se llamaba "trenes de la península Ibérica en 80 días" o algo así, y hasta donde yo se estas personas no necesitaron ningún tipo de permiso
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Este permiso fue retirado de la circulación si mal no me acuerdo allá por el año 2000.
Un abrazo, Jose Luis.
Un abrazo, Jose Luis.
Posiblemente con mas errores que aciertos aquí mi pagina web http://deusto2010.wix.com/simuladordetrenes
Y si queréis saber mas de mi persona aqui mi blog: http://deusto2010.blogspot.com.es/
por deusto » Mar Ago 30, 2016 4:52 pm 
