Mi añorada Robla

[gor]

Sobre un trabajo de Javier, cuatro hierbas mal puestas y de nuevo mi añorada y querida Robla.....................

[Josep]

Josep

[locomoto]

Muy bonito, Gor!

[javierfl]

Parece increible que desde la vía pelada que te pasé hayas conseguido ese resultado.

Saludos:

Javier.-

[gor]

Ya verás, ya, en poco tiempo el terreno con las vias que me pasaste se convertirá en algo "jugable"...................eso espero al menos.

[gor]

Por cierto Javier, qué vías serían mas adecuadas para Renfe, Monobloque? Bibloque? Madera?.....................

[javierfl]

Par la línea general de Santander (tramo Quintanilla Mataporquera en la ruta) depende de la época que se plantee, pero si se quiere usar, como yo pretendía, en los años sesenta o setenta, la vía tendría que ser como mucho RS bibloque, aunque no sé si en esa época había esas traviesas o seguían siendo todas de madera. Para la Quintanilla a Barruelo siempre madera, que de hecho es la que sigue teniendo. Por cierto que este ramal, y la línea general de Santander estuvieron electrificadas.

Par Robla, madera que la sigue teniendo así.

Saludos:

Javier.-

[gor]

Subiendo a Barruelo en via Renfe de madera..............

[gor]

Desde Cillamayor sale una carretera, la PP-2251 que cruzando la línea de Quintanilla-Barruelo llega hasta Vallejo de Orbó..........., en este paso a nivel y en todo el ramal hasta el enlace de Quintanilla la vía es de traviesas de madera.........

[roger vergara]

Me encanta esa carretera!! Con que poquitos detalles se consigue una ambientación magnífica.

[gor]

un poco mas abajo, muy cerca de Cillamayor........mientras esperamos algún carbonero......

[jjlor]

Que poco necesitas para hacer las cosas grandes

[gor]

seguimos.........................

[gor]

Nos hemos subido por el viejo ramal, ( en algunos documentos hablan de tranvía exterior paralelo a la carretera para acceder a la estación de la Compañia del Norte de Cillamayor ) hoy desaparecido de Vallejo de Orbó................podemos apreciar las instalacioens de carga y el tranvía aéreo que acerca el carbón a los pabellones de lavado y posterior embarque.......

Una recreación sin mucho rigor histórico, pero espero que al menos, si esté debidamenten ambientada.





y una pequeña imagen de un tranvía aéreo que muy bien podría haber acercado el mineral a los muelles de embarque.....excelente objeto obra de Jjlor por cierto

[gor]

Quintanilla de Las Torres............

al fondo y a la izquierda la vía que sube a Barruelo de Santullán.................a la derecha via sentido Mataporquera, en la línea general de Santander