Bueno, parece que las aguas vuelven a su cauze. Juanjo nos escribe esto:Estimados amigos:
Como bien sabéis, hace ahora un mes EuskoTren anunció, mediante una comunicación interna, mi traslado al área de formación de esta empresa. La noticia trascendió de inmediato a los foros ferroviarios y la polémica generada, de la que la prensa se hizo eco de inmediato, fue clave para que en la primera reunión del Patronato rector de la Fundación del Museo Vasco del Ferrocarril, este organismo solicitase a EuskoTren mi retorno a la dirección del Museo, al menos mientras se realiza el proceso de selección del futuro director de la citada Fundación. De este modo, el pasado 24 de enero, una nueva comunicación interna de EuskoTren, anulaba el nombramiento anterior y me restituía a la dirección del Museo Vasco del Ferrocarril.
No me cabe duda que el apoyo de todos vosotros, tanto a mi trabajo como, sobre todo, al proyecto del Museo Vasco del Ferrocarril, impulsado desde 1989 por el Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco y, a partir de 1994 por EuskoTren, ha jugado un papel decisivo a la hora de reconsiderar por parte del Patronato y la propia EuskoTren, mi traslado al área de formación. Por ello, quiero aprovechar este foro para trasladaros mi más sincero agradecimiento. He contraído con todos vosotros una deuda de gratitud y estoy seguro de que la única forma de saldarla es seguir trabajando, si cabe con más fuerza, para lograr que el Museo Vasco del Ferrrocarril siga siendo uno de los mejores referentes en preservación y divulgación del patrimonio ferroviario en España.
Creo, además, que es necesario reflexionar sobre lo sucedido a lo largo de estos días. Todos los aficionados habéis reaccionado a favor del proyecto que representa mi trabajo en el Museo Vasco del Ferrocarril sin fisuras y ha sido precisamente esa unidad la que ha impulsado la reflexión en el seno del Patronato del Museo y en EuskoTren hasta dar marcha atrás en la decisión de trasladarme al área de formación. Esta es una valiosa lección que nos demuestra que unidos podemos conseguir resultados igual de ambiciosos en otros campos vinculados al ferrocarril incluido, claro está, la siempre delicada labor de preservación del patrimonio histórico que ha generado el siglo y medio de presencia del tren en nuestro país.
No me queda más que transmitiros mi más sincero agradecimiento por todas las muestras de apoyo recibidas en estos días.
Un fuerte abrazo a todos,
Juanjo Olaizola Elordi
Director del Museo Vasco del Ferrocarril