TRS2006 Impresiones

[Pitis]

Ayer recibí en mi domicilio el TRS2006 Limited Edition DVD , y tras algunas horas probándolo aquí van mis primeras impresiones.

La presentación del producto impecable, en una caja de cartón con solapa que contiene en su interior un díptico con capturas y las características del simulador. En su interior una caja de metal con el DVD un desplegable con atajos de teclado y un completísimo manual a todo color de casi 400 páginas.

La instalación facil y sencilla, completando el proceso con la activación del CD-Key en mi profile de Planet Auran para poder disfrutar de los 6 meses del First Class Ticket, que funciona a la perfección pues en mi ADSL de dos megas consigo velocidades punta de 208 Kb/sg.

En cuanto al producto.

Lavado de cara de los menús, con una imagen menos oscura y agradables tonos azulados. Eso si, la disposición del menú es exactamente la misma que en TRS2004. Lo cierto es que si algo funciona, ¿para que cambiarlo?

Surveyor sigue siendo exactamente igual, calcado al de TRS2004 y el motor gráfico también es el mismo. Driver sigue cumpliendo exactamente la misma función que en TRS2004 y se ha suprimido la sección "Escenarios" pues con las nuevas reglas incorporadas (muchísimas, que por el momento no puedo detallar en este post de aproximación) hacen que TrainZScript ya no sea tan necesario.

Pero la joya de la corona no es el juego en si, que en principio y hasta que no se nos proporcione la Guia del Creador de Contenidos es calcado a TRS2004. Las joyas son las rutas creadas por terceros y el Organizador de contenido.

Las rutas son todas bellísimas, destacando una demo muy grande de Modula City, una aproximación al Maria's Pass y por encima de todas ellas una IMPRESIONANTE ruta española desarrollada por el Staff de IbertTrainZ denominada Iberia Interior.

En ella se representa el trazado desde Sahagún a Burgo Ranero de una manera impecable y detallada, con toneladas de material rodante ibérico clásico (no nuevo, ya estaba disponible en TRS2004 mediante descarga en la DLS o en [TRENSIM]: Cita no autorizada). Hay que verla en acción para poder expresar lo que se siente conduciendo por esa ruta. En sucesivos post os pondré capturas si quereis. Mi enhorabuena al Staff de [TRENSIM]: Cita no autorizada por esta obra de arte. Eso si, ¿por qué el sentido de circulación es inglés? (edito para decir que me acabo de enterar de que en la zona de Leon se circula por la izquierda. Sorry por mi ignorancia )

Con respecto al organizador de contenidos... UNA AUTENTICA MARAVILLA en mayúsculas. Si de algo adolecía TRS2004 era de una absoluta difucultad para bajar contenido de la DLS y organizarlo. Con esta herramienta todo se simplifica al máximo. Tenemos TODA la DLS con previews en esta aplicación y solo con señalarle lo que nos queremos descargar, lo hará con todas sus dependencias. Podemos organizar el contenido por el orden y clasificación que queramos. En fin una maravilla por la que los usuarios de TrainZ llevábamos clamando hace tiempo y que me ha dejado gratamente soprendido.

Debido a la normalización de configs mucho material da errores al intentar instalarlo en TRS2006, pero el organizador nos da indicaciones claras de lo que pasa y no es dificil adaptar el config para que funcione en TRS2006.

En fin como primera impresión... Muy buena. Lavado de cara, sin aparentes novedades destacables, pero rutas INCREIBLES y un organizador de contenidos que justifican su compra.

Para las novedades en físicas, y creación de objetos habrá que seguir esperando la Content Creator Guide y desde ese momento podremos ver las novedades significativas de este TRS2006.

Os animo a los que ya lo tengais que opineis sobre él en este hilo.

Yo en cuanto le siga sacando partido os ire contando novedades e impresiones.

1 Saludo !

[ave252]

Para las novedades en físicas

El enganche se rompe si la tensión aplicada es demasiado fuerte y los ejes resbalan si la potencia es elevada. Se mejora el frando y aceleración además de otros apartados.

Como comentas, las rutas, están muy bien. La verdad, me esperaba menos del TRS2006, pero no me ha defraudado

[javierfl]

A ver. Si lo mejor del TRS2006, vamos casi lo único novedoso por lo que dices, son las nuevas rutas, y, si como dices, el juego en si en principio y hasta que no se nos proporcione la Guia del Creador de Contenidos es calcado a TRS2004 , palabras de Pitis que no pongo en duda claro, me planteo si merece la pena comprarlo, porque en la red se pueden bajar rutas estupendas para TRS2004 ... gratis.

Estamos hablando de más de 60 euros con gastos de envío, en realidad sólo por algunas rutas y un organizador de contenido, por muy version de luxe y metalizada que sea. Estamos hablando aun de un simulador no traducido (la versión en español no ha salido y no se sabe lo que valdrá pero dudo que más de 60 euros) por el que hay que esperar más de un mes, que por lo que dices, y me dicen otros, aporta bastante poco respecto del TRS2004.

No sé, no sé, pero creo que me espero a ver cuanto nos piden los señores de Friendaware por los 5 CD en castellano...

Saludos:

Javier.-

[Pitis]

Evidentemente Javier, eso ya son valoraciones personales de cada uno. Yo insisto en lo mismo. En lo poco que lo he usado por el momento no veo diferencias significativas con TRS2004 en lo que se refiere a engine y a aspectos físicos relevantes, el atractivo está en las rutas y en el organizador de contenido, a partir de ahí que cada uno haga de su capa un sayo como es lógico.

A mi si me ha parecido un dinero bien gastado, pero entiendo que a otros les parezca un Service Pack más con estupendos añadidos creados por terceros. Yo es que soy muy rarito y fetichista y el tema de tener todos los add'ons ordenados y controlados es muy importante para mi.

Con respecto a lo que dices de que ya hay rutas estupendas y gratis, esto es rigurosamente cierto, pero convendrás conmigo que en TRS2004 bajar todas las dependencias podía convertirse en un infierno a fuego lento. Esto por el momento se ha solucionado en gran medida, gracias a las facilidades del organizador.

Que nadie vea en mi post una defensa ciega de un producto. Me he limitado a comentar las impresiones que por el momento en menos de 24 horas he tenido, y que si lees entre líneas coinciden bastante con lo que tu dices.

Coincido en que para alguien que no sea tan pijotero y fetichista como yo, la mejora de TRS2004 a TRS2006 es mínima en lo que se refiere al producto "tal cual" y no merece la pena comprarlo si está dispuesto a asumir el lastre de la falta de compatibilidad con nuevos modelos.

1 Saludo !!!

[AsturFeve]

A quien no le gusto el anterior 2004 este tampoco le va gustar, apenas mejora y si trae nuevos problemas, algunos ya los tenía la Primera versión hasta que sacaron el SP1 y Sp2 para solucionarlo, como es el control de mapa que se desboca para un lado.
Me ha defraudao muchisimo, almenos la Versión Sajona.

YO apenas se manejarlo y ahora se me complica, no se hacer funcionar nada del 2004 al pasarlo a este, nada me furrula, no detecta lo viejo.
L
as rutas que intento hacer con el 2006 luego no encuentro donde guarda los ficheros, y si use una herrramienta que trae, el organizador de objetos, la comprimo y crea un fichero *.cdp. Que ejecuto y no instala bien lo que he creado como ruta.

Paso los ficheros de una ruta que hice con el 2004 y por su puesto no la detecta. Yo no tengo ni idea de como funciona, pero por lo menos con el anterior 2004 podía hacer algo sin controlar mucho.
Dentro de la carpeta World y mapas no guarda los ficheros como hacía el anterior.

No tengo paciencia para averiguar como va todo. Prefiero quedarme con el 2004 o con el de Microsoft. Espero con más ganas el Train Master.
Yo para esto soy muy malo y pierdo la paciencia en seguida.

En la manera de gestionar los archivos, los trenes y rutas que cargas o instalas esta muy lejos de la sencillez del MSTS.

Tenía ganas de olvidarme del MSTS de una vez, pero esta versión nueva me ha hechado pa tras.

Por suerte no lo he comprado me lo han dejado una semana y al segundo día ya lo aparte. Me dedique a probar lo basico y note diferencias en su manejo en lo que ya he expuesto, y si la Versión Española no mejora algo de lo citado, no lo pienso comprar y encima limitan las descargas a 6 meses, como se come eso? Chupocteros.
No hay ningun juego que saque tajada la empresa del juego con las cosas que hacen los aficionados.

Me gusta el material nuevo para hacer cosas, pero se me han quitado las ganas de pillar ese juego. A no ser que lo lo bajen a 20€ y adivine como funciona, jeje.

A quien le gusto el anterior y sepa como funciona todo, pues le gustara, trae cosas mas realistas por objetos y queda todo mas bonito y realista. Lo que trae por defecto el juego.

Otro detalle, los menus no me gustán nada, hay perdio mucho el juego, parace que lo han hecho a prisas. Los tiempos de espera son enormes y el juego va más relantizado con los escenarios.
Se me queda muy corta la grafica, ATI 9600XT. Cosa que todavía no me pasa con los demás juegos que he jugado.

Que conste que el TRS 2004 me gusta bastante, lo unico que no me gusta es la manera de gestionar los archivos y como se instala todo, Numeros por todas partes y falta de más que hay que descargar aparte.
Eso mata el juego en su estrucctura. Si se compara con MSTS.
Instalar una ruta y le falta de todo...

PD. Es increible que el MSTS dure tanto y se le siga sacando tanto rendimiento. Todavía en graficos y su rendirización del motor grafico, ya tan viejo.
Jamas de ha visto con otros juegos, durar y dar tanto juego

Siento mis palabras, pero soy un novatillo aficionado en este mundo virtual, y necesito que lo pongan fácil, como si te encuentras con Windows por primera vez y comienzas a caciplar. Necesito de la jugabilidad y sencillez, para que no sea aburrido o complicado.

Y que conste que no me gustan los juegos acardes, soy más de simulación o realismo, pero no al estremo.

Ciao, saludos y disculpen por este amasijo de testo.

[caa]

sigue la misma lógica de TRS2004, pero a mi juicio más que una fortaleza es una debilidad el la nueva utilidad para organizar, editar y descargar contenido, recominedo hacer una instalación desde cero e importar de a poco los objetos y mat rodante de trs2004. hay mucho mucho material que no es compatible con esta nueva versión debido a los caracteres usados en la configuración o nombres de ciertos archivos de trenes y otros objetos. revisen 1 a 1 si el material funciona bien o no.

saludos

[Pitis]

AsturFeve todos los agobios son lógicos ante algo nuevo, pero creeme que tras una reposada lectura del completísimo manual todo es mucho más sencillo.

He seguido dándole al TRS2006. Insisto, el organizador de contenido es una auténtica maravilla.

He conseguido importar el 100% del material que tenía en TRS2004 y ya está funcionando perfectamente.

La mayoría de los problemas eran ocasionados por la normalización de configs que ha hecho Auran, pero con el Content Manager Plus (de aquí en adelante CMP) esta tarea es coser y cantar.

Cuando importamos un material si hay algún problema con la configuración de los objetos CMP nos avisará con una admiración roja en el campo Status.

Si queremos ver de que se queja, botón derecho del ratón sobre el objeto afectado y elegimos la opción "View Errors". Aquí nos dará una pista sobre lo que está pasando. En la gran mayoría de los casos se trata de "Tags" no necesarios o que incumplen la nueva sintaxis de configs de Auran.

¿Como lo solucionamos? Pues nuevamente botón derecho del ratón sobre el objeto afectado y elegimos la opción "Edit--->Edit In Content Creator Plus". Una vez en dicho editor de contenido procederemos a borrar los Tag de los que se queja el objeto pulsando sobre el botón con un aspa que aparece junto a ellos. Finalmente salvaremos el Objeto mediante el Menú "File--->Save".

De nuevo en el CMP procederemos al "Commit" del objeto (SIEMPRE necesario tras editar o instalar desde un archivo CDP). ¿Como se hace esto? Pues marcando el objeto recién editado y pulsando CTRL+M.

Tras esto la admiración roja habrá desaparecido, cumpliendo el objeto todas las normas TRS2006 y siendo plenamente utilizable.

También me he encontrado con material que se queja de que no encuentra una determinada hoja de texturas. En este caso es conveniente no haber desinstalado TRS2004 puesto que esa hoja TGA o BMP o del tipo que sea, la tendremos en la carpeta correspondiente al modelo en WORLD/CACHE/DISPATCHER/DOWNLOAD de TRS2004. Tan sencillo como copiarla y pegarla en el directorio de TRS2006 donde falte. El contenido en TRS2006 ahora está en el directorio TRS2006/LOCAL, así que buscaremos ahí la carpeta donde falta la hoja de texturas, que nos indicó CMP y la copiaremos allí. Tras esto, editaremos el objeto en Content Creator Plus y salvaremos, realizando finalmente el "Commit" del objeto.

Si no disponemos de TRS2004 con ese material no queda más remedio que esperar a que el autor normalice su creación para TRS2006 o contactarle y pedirle amablemente dicha textura.

Con estos dos procedimientos he importado el 100% del material anterior a TRS2006.

A veces también sale un aviso sobre las mallas progresivas, aconsejando el uso de LOD's en creación de objetos 3D, pero es un mero aviso que no influye en la utilización del material en TRS2006.

La potencia de CMP es abrumadora, nos permite ver el Modelo que queramos en la cochera desde CMP, editar para repintar las mallas que se puedan en Paintshed desde el mismo CMP, "toquetear" todos los parámetros del Config de manera sencilla e intuitiva con Content Creator Plus, ordenar nuestra colección de Add-On's con cualquier tipo de filtrado y un sinfin de cosas más que nos facilitan mucho la vida y hacen de TRS2006 un producto mucho más manejable que sus antecesores.

Desde CMP además podremos empaquetar en ficheros CDP's cualquier contenido que tengamos instalado, lo cual es muy util para hacer un CD de Backup y no lamentar futuras pérdidas tras un desastre en el disco duro.

Por cierto y en otro orden de cosas, para los que quieran tener el juego en Castellano habiéndolo pedido a Australia, se traducen todos los menus del juego añadiendo la linea -language=interfacespanish.txt en el archivo trainzoptions.txt que se encuentra en el directorio raiz de TRS2006.

También he observado unos tiempos de carga muchísimo menores en TRS2006 y un framerate más elevado. El juego se mueve mucho mejor y me temo que culpa de ello la tiene la nueva gestión de objetos, aunque esto es un suposición, lo cierto es que la optimización del programa es mucho mayor.

Ahora una vez importado todo mi material, voy a estudiar las rules y os cuento algo. Viendo las actividades que se han creado en las rutas que vienen en el juego me da la sensación que estas reglas usadas con fundamento pueden servir para crear actividadades tan o más divertidas que en MSTS. La actividad de formación de convoys en "Iberia Interior" con el tractor de maniobras es una delicia.

Pues nada, seguiremos informando, espero que estas lineas os sean de utilidad.

1 Saludo !

[gor]

Pitis,...............lo mas parecido a un manual en castellano.............

Gracias
Gor

[miguelus]

Evidentemente Javier, eso ya son valoraciones personales de cada uno. Yo insisto en lo mismo. En lo poco que lo he usado por el momento no veo diferencias significativas con TRS2004 en lo que se refiere a engine y a aspectos físicos relevantes, el atractivo está en las rutas y en el organizador de contenido, a partir de ahí que cada uno haga de su capa un sayo como es lógico.

Hay diferencias significativas en la física. Es absolutamente mucho mas realista que en TRS2004. Sin importar demasiado que cantidad de CDP hayas cargado, no tiene el CHUMP anterior, y la carga es muy rápida.
En la interfase han agregado un ícono más (arriba a la izquierda), que es el "filtro", para que puedas ordenar el contenido a tu mejor gusto. (Yo todavía no he podido hacerlo, porque no entiendo como funciona. De hecho tengo todos los objetos, vias, y material rodante tal como viene de fábrica (todo mezclado y sin orden).

Coincido en que para alguien que no sea tan pijotero y fetichista como yo, la mejora de TRS2004 a TRS2006 es mínima en lo que se refiere al producto "tal cual" y no merece la pena comprarlo si está dispuesto a asumir el lastre de la falta de compatibilidad con nuevos modelos.

Pitis, disiento en esto contigo, si bien no se trata de un producto revolucionario que justifique su nueva denominación, debo reconocer que
las modificaciones son bastantes y sobre todo las novedades. Hace falta un tiempo para ir "descubriendolas". Casi todas las mejoras son producto del material creado por terceros. Nuevas rules muy interesantes y aplicativas como solución de problemas "muy ferroviarios", como por ejemplo la que detecta la composición de un convoy en base a lo que necesites, la que bloquea los extremos de un vagón para el enganche (uno, otro, o ambos), material interactivo de industrias (muy configurable), vagones de carga que en modo surveyor se pueden cambiar sus texturas (sucio, gastado, nuevo, limpio), se le pueden abrir o cerrar las puertas de carga, con un excelente diseño y fineza en la terminación. Y como dije antes, la física en el frenado, tiraje, subidas, bajadas, etc... Son mucho mas representativas de la realidad. Es más, yo creo que son muy "emuladoras" de la fisica real ferroviaria.

Yo creo que debería haber sido un SP5 y no un producto nuevo. Entiendo que fue mucho mas revolucionario y aportó mucha mas innovaciones la serie de SP (1,2,3, y 4) al TRS2004 primogénito, que lo aportado por TRS2006 respecto al 04 SP 4.

Te agradecería que me cuentes como usar el filtro para ordenar el contenido, ya que en modo ingeniero está todo indefinido por región y rubro. Debo usar "all" para poder encontrar algo y como verás es muy tedioso y poco práctico. Sé que se puede y de hecho hay un instructivo bastante completo en la página de Auran en el foro, pero está en inglés y yo tengo un poquito de anglofobia y no logro entender un ápice de lo que dice el amigo que escribió tan dedicado post.

Un abrazo y gracias.

Miguel

[Pitis]

Pitis,...............lo mas parecido a un manual en castellano.............
Gracias

Viniendo de quien viene es un auténtico honor. Gracias a ti Gor.

Yo creo que debería haber sido un SP5 y no un producto nuevo.

Uhm. Yo creo que lo más exacto sería que TRS2006 es lo que TRS2004 debió ser desde un principio

Te agradecería que me cuentes como usar el filtro para ordenar el contenido

Miguelus no te me agobies. Es sencillísimo y lo que es más importante. Potentísimo.

He traducido el esplendido tutorial que colgó Phil en su web (www.worldoftrainz.com). Espero que te sirva para poder sacar todo el partido a las busquedas en TRS2006.

EDITADO: El Grupo Trensim, con buen criterio, ha decidido retirar momentaneamente el enlace a mi traducción hasta que cuente con la autorización de Phil Campbell para difundirlo. Disculpas a todos.

Un Saludo !

[miguelus]

Pitis. ante todo quiero felicitarte y además agradecerte por la excelente traducción de este imprescindible manual hecho por Phill. A propósito quería agregar algo antes de que empiece el debate o las ideas "raras" que suelen aparecer.

Los manuales e instructivos que son producidos por nuestra comunidad en el idioma original del autor. Tienen como objeto aportar una solución a toda la comunidad, sin fines de lucro, de forma altruista y con sólo ese propósito. Entre nuestra comunidad española, hay varios ejemplos de autores de instructivos que lo han hecho. El acto de traducir ese manual o instructivo a cualquier idioma, es en sí mismo una forma de ampliar y profundizar el deseo primario del autor, que es difundir el conocimiento. Salvo, claro está, que el autor pretenda lucrar con su obra, lo cual es tan legítimo como el concepto anterior. Para ello debe dejarlo claro.

Este comentario, lo pongo porque ya he leido alguna observación al respecto. Phill ha hecho el manual en la lengua que el conoce y seguramente felicitará a Pitis por ampliar el radio de provecho de su gesto. Gracias a Phill y a Pitis.!!!

Miguel

[miguelus]

Todavia no he practicado las instrucciones, pero está clarisimo que esa es la forma de ordenar todo. Esto le da mucha mas potencia al CMP respecto a su anterior.


Algunas dudillas respecto al CMP, que no he podido entender en el manual en inglés que me vino.

¿Es posible hacer algunas cosas que hacía el anterior Trainz Objectz, ?como por ejemplo:

Determinar que algunos vagones puedan cargar pasajeros (allow invisible passanger)
Cambiar objetos por otros objetos dentro de un layout (por ejemplo todas las vias, o cambios de vias, semáforos, árboles, etc.)
Ver las imágenes de los objetos en un programa auxiliar o propio, para poder identificar esos objetos polacos, checos o rusos que cuestan tanto entender y algunos vienen hasta con malas palabras tales como "perón" que creo significa "andén" (mirá por donde vinimos a tomar el tren los argentinos)

Me pareció excelente la forma en que el CMP trata los errores de sintaxis, es mucho mas sencillo que el T.O. ya que te da esa interfase con cajas de diálogo para anular. Sin embargo, es una pena que haga tantos descartes por el tema de las texturas. Pero de todas formas es una notable ventaja respecto al T.O.


La última duda:

¿Cuando eliminas un objeto desde el CMP (delete), este es borrado de la instalación del juego, o simplemente como en el caso del T.O. es borrado de la lista, quedando instalado de todas formas.?

Un abrazo y gracias por todo Pitis.

Miguel

[Pitis]

¿Es posible determinar que algunos vagones puedan cargar pasajeros (allow invisible passanger)?

Si, sigue siendo posible. La sintaxis de los config no ha cambiado en absoluto en ese aspecto. Con el Content Creator Plus podrás seguir definiendo ese Tag para que el material rodante admita la carga de pasajeros, o bien añadir el tag a mano editando un config existente.

¿Es posible cambiar objetos por otros objetos dentro de un layout (por ejemplo todas las vias, o cambios de vias, semáforos, árboles, etc.)?

Es posible y a veces hasta necesario. Todo se reduce a cambiar el kuid al que apuntan en la lista de kuids del objeto en cuestión. Esto tampoco ha cambiado y lo podrás hacer desde CMP en la lista de kuids del objeto o bien a mano en el config.

¿Es posible ver las imágenes de los objetos en un programa auxiliar o propio, para poder identificar esos objetos polacos, checos o rusos que cuestan tanto entender?

CMP sólo muestra imágenes de previsualización en los Asset que tengan dicha imagen. Para ver la malla del objeto, que supongo que es a lo que te refieres, tendrás que remitirte a las utilidades de siempre (TO tenía una añadido que lo permitía), que por cierto todavía no he probado con TRS2006.

Me pareció excelente la forma en que el CMP trata los errores de sintaxis, es mucho mas sencillo que el T.O. ya que te da esa interfase con cajas de diálogo para anular. Sin embargo, es una pena que haga tantos descartes por el tema de las texturas.

Ten en cuenta que las texturas que descarta, en la gran mayoría de los casos son tags que apuntan a texturas ciegas, es decir, que el modelo no las necesita. Simplemente eliminando ese tag desaparece el problema. La prueba de fuego es visualizar el modelo en Trainz. Si no salen mallas sin textura, todo está bien y no necesitamos hacer nada. Si se es muy pijotero (como yo) y se quiere tener sin avisos de fallo, se elimina el tag que apunta a la textura ciega y listo. Si salen mallas sin textura, entonces si hay un problema y deberemos conseguir esa textura y ponerla en la carpeta correspondiente.

Cuando eliminas un objeto desde el CMP (delete), este es borrado de la instalación del juego, o simplemente como en el caso del T.O. es borrado de la lista, quedando instalado de todas formas.?

Es borrado completamente de la carpeta TRS2006/LOCAL que es donde están almacenados los add-on’s. Sin embargo lo debe de guardar en alguna carpeta de caché reciente, porque si lo intentas bajar de nuevo de la DLS lo baja al momento sin necesidad de conexión. Con más tiempo determinaré donde guarda dicho caché.

Pero vamos, que los elimina del CMP y del juego a todos los efectos.

Gracias por tus palabras de ánimo. Creo que una manera de que Trainz se extienda es que todos nos esforcemos en hacer este simulador un poco menos complicado a base de darlo a conocer y explicarlo.

Saludos !!!

[miguelus]

Pitis

¿Es posible cambiar objetos por otros objetos dentro de un layout (por ejemplo todas las vias, o cambios de vias, semáforos, árboles, etc.)?

Es posible y a veces hasta necesario. Todo se reduce a cambiar el kuid al que apuntan en la lista de kuids del objeto en cuestión. Esto tampoco ha cambiado y lo podrás hacer desde CMP en la lista de kuids del objeto o bien a mano en el config.



Saludos !!!

Claro, pero en el T.O. era muy sencillo el mecanismo para quienes no tienen "habilidades informáticas", se elegía el mapa (generalmente de factura propia), se señalaba simplemente el objeto de una lista y se le decía que lo querías cambiar. El programa te llevaba a la pantalla donde estaban los objetos de esa categoría y simplemente clickeabas sobre el que elegirías para reemplazar al anterior y listo.! Abrías la ruta o layout y encontrabas que esos cambios de vias por defecto fueron reemplazados por los eléctricos ibéricos en toda la ruta.
Aquí no me queda claro como se resuelve eso. Al menos no de forma tan automatizada y "amigable" como anteriormente.

La otra cosa que he observado en el CMP es el tema de las regiones. Es como que no le han dado relevancia a separar los addons por regiones. No logro establecer en el surveyor que tome esta clasificación y poder ordenarlos por ejemplo, regionalmente y luego hacerlo por rubros. Yo creo que esto es una cuota de complicación accesoria que no le encuentro la razón lógica del porqué.

Vamos al juego en sí.

La IA, sigue teniendo los mismos vicios que en la anterior versión. Dificilmente los maquinistas eviten un comportamiento errático. Si envías una loco a una marca viaria con varias vias paralelas conectadas entre sí en ambos extremos. Le pides que haga "around train" (que retome la via próxima y cambie la cabecera del convoy), estos muchachos pueden llegar a la estación que está a 10 Km de distancia y se pierden. Esto me solia pasar con TRS2004. Creo que existe un problema con esa órden en particular que no es bien tratada dentro del programa. Pero también sucede (al menos a mí), que envías a una loco a hacer determinada maniobra dentro de un emparrillado o yarda y casi nunca respeta la "lógica" sin darle instrucciones tipo A.P.B. (a prueba de boludos), como decirle que para ir del punto A hasta el D, debe pasar por el B y C, cuando el trayecto de A a D es prácticamente dirécto. El pibe toma el camino por Z a menos que le digas cuando te das cuenta que le "erró" STOP.... CONTINUE CON EL PROGRAMA.... y ahí rectifica y va patrás...
Son esas cosillas que realmente me he cansado de repetir hasta el hastío, de porqué no terminan de limar esas pequeñeces para darle un viso de seriedad al trabajo realizado.

En cuanto a la edición tengo serios problemas con algunas cosas, por ejemplo. He construido un "ensayo" donde he incluído la catenaria de PACO (no soy muy amigo de las catenarias, pero quise instalarla mas por capricho que por gusto). He tirado un spiline con la mmisma y de golpe muchos postes no los he podido editar (moverlos), para acomodar la guía y tampóco me permite borrarlos. Al punto de que no pude continuar con el desarrollo del ensayo y tuve que empezar uno nuevo.

El otro detalle que me ocurrió es que cuando quieres borrar un objeto de trakside (creo que ya lo dije), hay que tener sumo cuidado, porque se borra el que virtualmente está mas cerca tuyo y no al que le apuntas. Esto sucede incluso cuando quieres hacer un cambio de vias, en modo DRIVER o cuando quieres cambiar la orientación de un semáforo o señal viaria. No te toma al que le apuntas, sino al mas próximo.

En uno de los vagones que viene con el simulador (uno de los mas bonitos de pasajeros, que viene con luz interior), en una curva, los asientos se me quedaron atravesados al vagón... ...Sí tal cual!

Bueno, supongo que habrá que esperar mas experiencias de otros usuarios y los auranitas junto con Cocodrilo Dundee se pondrán a trabajar en los respectivos SP para corregir estos bugs.

Bueno gracias y disculpas por la "biblia"...

Miguel

[UT 300 (Hodei)]

Buenas!

Voy a dar mi opinión, aunque yo no soy muy Trainzero...El otro día un socio de la AAFG me lo dejo para probar, me dijo que era diferentes a los demás, pero yo lo veo igual, no veo nada nuevo, salvo más material y una cosa que me ha llamado mucho la atención en un tren, en el ICE 3 diesel de la DB, que BASCULA en las curvas!! Me quede

Saludos