Hola Ferny y compañeros del foro, bueno luego de mucho tiempo vuelvo a mi tierra para hacer una de tus estupendas actividades, ésta, muy bien ambientada por cierto, nos permite retrotraernos a tiempos idos, llevando uno de los primeros trenes electricos hechos de madera circulando por la ruta Retiro-Tigre Circa 196, cuya portada de presentación es esta
Me resulto muy placentera y entretenida, no se me presentaron inconvenientes más allá del hecho de haberme empapado un poco por tanta lluvia
producidad por una fuerte sudestada. y la complete en un tiempo de 01 hora, 14 minutos, 31 segundos, y este es mi relato gráfico....
Nosostros nos personificaremos en el abuelo de un personaje típico de las actividades de Ferny -el pibe Paredes-, es don Balbino Paredes y estamos al
mando de un eléctrico
tendremos que conducir con cuidado, a nuestra izquierda otro pasajeros espera su turno
los pasajeros comodamente sentados..
vamos partiendo
dejamos atrás el Tigre
nos cruzamos con otro electrico que viene llegando
cerca de Carupá
pasamos sin detenernos
y llegamos a nuestra primera detención, en San Fernando
mientras esperamos el movimiento de pasajeros, llega otro electrico desde Retiro
y nosotros seguimos viaje
pasamos Virreyes
la bifurcación ..
y llegamos a Victoria
otro cruce
y mientras esperamos vemos avanzar y detenerse una vaporosa con un carguero atrás
llega un tren y
partimos nuevamente
ahora nos cruzamos con otra vaporosa llevando un pasajeros
pasamos frente a Beccar
y ya estamos llegando a San Isidro
sigue el trafico de trenes pasajeros
nos detenemos
pasamos Acasuso y Martinez
la Lucila
bajo el puente del ramal que va de Retiro a Tigre
nos detenemos
el Hipodromo
por Vicente Lopez
cruzamos la General Paz y entramos a Capital Federal, estación Rivadavia a la vista
y llegamos a Nuñez
y Belgrano
seguimos ahora por los bosques de Palermo
pasamos el apeadero del golf
nos cruzamos con otro tipo de tren, en este caso diesel
llegando a Retiro vemos marchar este pasajeros
y ya vemos el tipico panorama de Retiro con bastante trafico de la epoca
y vamos mermando la marcha para pasar las agujas y entrar a la estación Retiro
nos detenemos
cambiamos de cabina
y partimos de vuelta
cruzamos la zona del parque
cambiamos de via para tomar el ramal A a Tigre
pasamos la parada del Parque
volvemos a cambiar de vias
pasamos la parada del Hipodromo
y nos acercamos a Colegiales
nos detenemos...
y continuamos
por Belgrano R
pasamos el empalme a Coghlan
llegamos a Coghlan
por Saavedra
salimos de la capital
cruzamos esta vaporosa haciendo maniobras con carga
por Florida
pasamos el apeadero Dr. Cetrángolo
y llegamos a Bartolome Mitre
nos detenemos
pasamos Borges
cruzamos las vias por dónde antes pasamos a la altura de Olivos
y comenzaremos a bordear la costa del Río de La Plata
al paso por Anchorena vemos como a subido peligromsamente el agua del río con la sudestada
las vias estan peligrosas, tendremos que avanzar con mucha precaución...
estacion Las Barrancas
y llegamos a San Isidro R
a la izquierda la Iglesia de San Isidro
antes de Punta Chica cruzamos otro pasajeros interurbano
huuy como a subido el río aquí ¡¡¡¡
vamos acercandonos a San Fernando R
nos detenemos y seguimos
ya falta poco, nos tomamos precauciones para pasar el puente sobre el canal
y pasamos el apeadero del Canal San Fernando
seguimos despacio porque hay muchos tramos de vias anegadas
vamos llegando a Delta, nuestro destino final
nos detenemos y a descansar será con mi guarda, don Vicente
final ¡¡ tarea cumplida¡¡
Muchas Gracias Ferny por este lindo momento de recuerdo y homenaje a estos buenos tiempos pasados de los trenes argentinos.
Saludos.
Rodolfo
por juanjo » Jue Nov 01, 2012 7:12 pm 
